やあどうも。

対中のゴタゴタが長引いてきそうな空気ですな。

中国↔日本の航空便も中止が増えている。

我輩がチョンチンへ行った時の吉祥航空もキャンセルを増やしてる。

ただ、エアチャイナや中国東方航空みたいな、

普段からキャンセル・遅延が多すぎて使いにくい航空会社のキャンセルが増えている一方で、

キャセイパシフィックみたいな大手は今のところ変わらないので、

正直大半の日本人の海外旅行に影響が出るかというと微妙である。

いずれにしても、中国のマイナー都市掘り起こしを楽しもうとしていたところで、

この状況はよろしくない。

早いところ大人になってもらいたいところである。

さて、いよいよ冬本番。

雪がガッツリとなってきたら北東北へ攻め込んでいくつもりで、

新幹線を潤沢に予約していたのだが、

土日になると降雪量が減ってしまっているので、やはり東京近郊でノンビリしておる。

まぁ日光を東京近郊というのかは微妙な所だが。

この２週間は、土曜日に走る東武鉄道のSL大樹を撮りに日光へ。

この時期はイルミの横を走るのでね。

NEXCOがムカツクので一般道を４時間半ほどかけて日光へ行くスタイル。

ざまあみろNEXCOって感じなんだぜケケケ。

先週は土曜日日光→帰ってきて日曜日は横浜でドクターイエロー。

先々週に続いて横須賀へ行った後で、

↑海の上のモヤはどうしても出てくるようなので、もう行かない。

久々に東京スカイツリーへ行ってみた。

展望台にのぼるのは１５年程度ぶり。

↑浅草寺と東武。

遠くディズニーランドを見ていると、花火が上がっている。

そして地下鉄東西線と一緒に撮り鉄出来ることが判明。

追加料金を払ってより高い展望台まで行き、

夜の花火の時間を待って撮影。

まさか展望台に２時間半もいることになってしまうとは思わなかったわ・・・。

疲れた。

月曜日に大井競馬場のメガイルミを見学し、

イルミなめの東京モノレールを撮影。

今週もやはり一般道をせっせと走って日光へ行き、

そこから熊谷へ行って、スタッドレスの車をレンタカーし、夜行のSL撮影。

↑熊谷は非常にウェットな雪が降り始めていた。

↑市街地を走るから煙が出ないのがネックなんだよなぁ。

秩父の山奥は若干雪が積もっていたので、ＶＳを連れて行かなくて良かった。

カネで買える安全は買うのが吉だ。

今年カメラを入れ替えて、流し撮りがかなりしやすくなった。

歩留まりが良くなったのは、非常に良い点である。

で、徹夜で運転しまくっていたので、今の今まで大爆睡ということで夜が明けている。

さて・・・社畜になってきますかね。

では。