やあどうも。
バファローズ2年連続日本シリーズ進出おめでとう!
思わずまたグッズを買ってしまいそうになったが、
バファローズ史上初の日本一を達成した時のために、
資金を温存することにした。
神宮の日本シリーズ、見に行けないものかなぁ・・・。
チケット購入の壁が高そうだからね。
それに、土日だし。
一応一般販売の日に頑張ってみようかしら。
とりあえず、毎日毎日、ヤクルトを飲んで、
バファローズ日本一を記念する毎日である。
・・・もしかして、毎日ヤクルトを飲むことが売上に貢献して、
より一層敵の強化に繋がっているのでは。
いや、そんな話は来年以降の話よ。
まずはしっかりやり返してくれることを祈りまする。
そんなこの2週間であったわけでありますが、
ご機嫌いかがでしょうか。
当方は、大変お疲れモードでゴザル。
毎週毎週遊びに行っている・・・からではなく、
それぐらいやってないと、やってられないのでありますよ。
と、言いながらも、写真の方についても、
今年一番取りたかった賞レースに敗退し、無念極まっているところ。
まぁただし、撮らない限り写真ってのは撮れないわけで、
惰性のごとく撮影だけはやってみようってことで続けてますわ。
旅行に行くのは楽しいのでね。
で、先週は予定もなく中四国へ行って、どうしようかと思っているうちに、
四国を楽しもうという気になった。
今、JRでは、鉄道開業150周年を記念して、
駅スタンプをスマホで集めるイベントをやっているのはご存じかしら。
せっかく日本中へ遊びに行っているので、そのついでに集めているのだが、
段々熱が入ってきてしまって、四国へ行くのだし、
天気も悪いのだから、ついでにガッツリ集めようということで、
無駄に走り回ってきた。
福山を拠点に、呉線を走るエトセトラを撮って、


吉備線を撮ってから、四国入り。


↑オレンジ色が映えますねぇ・・・。
岡山→児島→宇多津→多度津→詫間→観音寺→琴平と夜中のうちに走り回り、
朝に1枚撮ってから、

↑ほとんど同色になってて分からねぇ・・・。
高松→引田→鳴門→徳島→学→貞光→伊予大洲→
下灘→松山→八幡浜→宇和島→近永と爆走。




月曜日は窪川→土佐久礼→安和→高知→後免→
土佐山田→新居浜→伊予西条→今治→尾道と走り倒して、




写真もそこそこに帰ってきてしまった。
これって高速道路使えないから、すっげえ時間かかる。
結構今まで下道を走り回って集めて、まだスタンプ111個。
ストレス発散にはなるものの、写真<スタンプになってしまうので、
いい加減にしないとなぁと、帰りの新幹線で反省したのであります。
この週末は、結構前から押さえていた旭川へ。
美瑛→塩狩→石狩沼田に絞って撮影して帰ってきた。




北見方面の紅葉は奇麗だったけど、人が多そうだったし、
以前にきちんと撮れているのでね。
今週は函館を予約してはいるのだけども・・・止めようかなぁ。
10月4日
はいどうも。
ようやく外ではマスクを外せそうな感じになってはきたものの、
どうなるんでしょうな。
また分科会だのがガチャガチャ言いそうだけども。
彼らはアドバイザーじゃないのかね。
その意見が聞き入れられないというのは・・・
まぁそろそろいいやって事なのかもしれませんな。
コロナ感染保険の「みなし入院」が対象外になって、
進んで検査を受けて罹患証明したい人も減るだろうし。
まったく、さもしい人が増えてばかりで、
心が貧乏な世の中になってるなぁと思うのですよ。
さて、そんな荒んだ世の中で、バファローズが連覇達成。
いや~、まさか生きている間にまた優勝するとは思わなかった。
飛行機の中で、何度も何度もバファローズとホークスの試合結果をロードして、
あまりの指の操作で、攣りそうになってしまったわ。
やっぱり最後まで諦めないってことが大事なんだと痛感したね。
で。
先々週末もこの週末も、2週続けて釧路へ行ってきた。
予約した時には、
ロイヤルエクスプレスツアーと北海道ひとめぐりツアーが撮れて良いなぁ
と思ったのだけど、時間が経つにつれて、天気は悪いし、
そもそも何で2週も続けて予約したんだろうと後悔しながらのお休みであった。
飛行機はキャンセル代が高いからねぇ・・・。
前半の三連休は、釧路へ到着してから、トマムへ向かい、


帯広から富良野へ走って、全く釧路へ飛んだ意味のない経路で撮影。
その後、晴れ間を求めて富良野から留萌へ行ってしまい、

↑この時期のヒマワリは、観賞用ではないので、小ぶり。
廃止間近の留萌本線の撮影と、留萌駅の駅蕎麦が食えたのは良かったが、
釧路を拠点にしてしまったので、無駄に走行距離だけが延びてしまう、
極めて効率の悪い旅程になってしまった。



ま、ノロッコ号のダブルヘッドだっのが、少しだけ新鮮で良かったかなぁ。




んで、この週末は、花咲線に臨時列車が走ると夏に教わっていたので、
それを撮りに。
全日本の撮り鉄が只見線再開に行く中、釧路へ。
飛行機が遅れて、まさか間に合わないかと、相当に焦ったわ。
今ではローカル列車しか走らない花咲線に、
堂々特急車両が走り込んできた姿を見た時は、
かつて自分が夜行列車まりもで根室に到着した時にも、
外から見たらこういう風だったのかなぁと、しみじみ思ったのであった。


↑撮り鉄も構図に入れて撮ればこの通り。
その後の予定は何もなかったので、花咲線に集中して撮って帰ってきた。





道東はもう葉が色づいてきた。
今年はどこの紅葉を撮りに行きましょうかねぇ。