菊花賞、ご覧になりましたかな。
まさか牡馬牝馬ともに、
無敗の三冠馬が誕生するなんて思いもしませんでしたな。
それも、今年のような異例な開催の年にってのも、
のちのち、競馬史に語り継がれる１年になるでしょう。
返すも返すも、鞍上が武豊でないのは残念ですがね。
大体最近の強豪馬は、同じ牧場産だったり、
馬主が似通ったオーナークラブだったりで、
対戦を避ける傾向にあるのだけども、
今後はガチンコ対決も見られそうだし、楽しみである。
さて、最近急に冷えてきましたな。
ついついコタツを準備してしまい、
ぬくぬくとしている偽スナフキンである。
もう今年の間中、ベッドで寝ることはあるまい。
東京へ引っ越してきてからというもの、
勤務地の埼玉が遠く、毎日朝が早いので、
前日の夜にシャワーを浴びて、きちんとベッドに入るのが
習慣づいてきたところではあったのだが。
いやはや、コタツというのは、恐ろしい自堕落兵器でござる。
とはいえ、遅刻は怖いので、しっかり対策はせねばならん。
とにかく通勤時間が膨大に延びてしまった。
無駄に遠い。
おかげさまで、中学生の頃から念願だった、
吉川英治の「三国志」を読み終えることができてしまった。
読んでみると、この時こんな事がありました、的な話が続くばかりで、
あまり奥深いものではなかったのだな。
そして、死んでも死んでも、なお何十万という兵士が果てていく描写に、
一体古代中国人は、何億人おったのかね、と思い至るばかりであった。
現在は、「宮本武蔵」を読んでいる。
早くも半ばを過ぎたので、あっという間かもしれない。
全く会社が遠すぎることよ！！
いかがですか、通勤時間どれぐらいですか。
先週は、金曜日にお休みをもらって３連休。
紅葉を追って、再びの北海道であったのだが。
まずは木曜日の夜、新幹線で神戸へ。
転勤の前に、神戸発札幌行きの便を買っていた・・・のではない。
我輩の調査では、その夜、大阪で新幹線の陸送が見えるハズだったのだ。
が。
読みを外した。
全く無駄な大阪帰省であった。
さらに、翌朝の便を神戸９：５５としたため、北海道に入ったのは昼前。
そこから富良野へ走って、１５：００。
天気が悪かったことも相まって、
初日は何とこの１枚しか撮らなかった。
何という、金と休暇の無駄遣いをしたものよ・・・。
その後幌延まで北進して爆睡。
翌朝、糠南駅の俯瞰地に登るも、列車の到着間際になって雨。
名寄へ戻って、北星駅で撮影。
８：３３名寄行きを待っていたら、８：３１になって、虹が大きく架かった。
この時間なら、間違いなく列車に絡むに違いない！
「むぉるぁったぁぁぁぁぁっ！！！」
ハマーン・カーンばりに心の中で絶叫したがしかし。
列車は車輪が空転した影響で７０分遅れ。
ちーん。
(T_T)
この後一気に天気が崩れたので、宗谷本線を諦めて、美瑛へ。
昨日食べそびれた「じゅんぺい」は臨時休業。
結局、３連休のうち、前半の１日半は、何一つ得るものが無かった。
むしろ、オービスを忘れて走ってしまって、現在ビクついている状況でもあり、
マイナスしかなかった次第である。
無理した行程を、大いに反省したのであった。
そこから若干やる気を持ち直し、美瑛で撮って、
留萌本線の秩父別へ移動し、ハロウィン飾りと列車を撮った。
で、札幌でスープカレーを食って、札幌駅でちょっとだけ撮影し、
長万部へ向かう途中、あまりの眠さにギブアップ。
初日、大阪で新幹線陸送を撮るべく深夜まで夜更かししたのが響き、
この３日間は、ずっと眠くて眠くて仕方がなかった。
事故らなくて良かったよ。
最終日も、予定より寝坊して長万部へはたどり着けず、ニセコで撮影。
ニセコを走る函館本線は、今年（去年？？）から、
走っている列車が、スターウォーズのＲ２Ｄ２みたいなのになってしまった。
コレがとにかく、北海道のローカル線に馴染まない、と感じた。
コレは酷い。
鉄道風景写真として、小さく写っていても、
そこを走っている列車は主役。
主役がコレでは・・・。
近々、色んな路線に導入されるということだけども、
宗谷本線にこんなのが走っていたら・・・撮らないようになるだろうな。
せめて、色だけでももう少し味わいのある色に塗ってほしいと思った。
で、函館本線は、日中の本数が異常に少ない。
雨が降ったり、日が差したりと、虹が何度も出たのに、
上手く絡ませることが出来なかったのは残念だった。
最後、駒ケ岳が見えるようにまで天気が回復したので、
ロケハンを兼ねて撮影し、
函館から新幹線で帰ってきた。
来週は、まだ取得していない夏休みの消化で、北東北を蹂躙する予定である。
天気だけが心配だなぁ。
１０月１９日
やあどうも。
振り込め詐欺の被害って無くならないねぇ。
これだけ世間的に話題になっているのに、
未だに引っ掛かるってどうなってんの？？
少し前にドコモ口座が問題になっていたけど、
あれにしたって、
何かの手段でウッカリパスワードを盗まれているんだよね？
ドコモの危機管理体制に対する批判が凄かったし、
何もしてなくても口座情報が抜かれてしまうのかと、
我輩も記帳をしに行ったが、
よくよく見てみると、結局盗まれた人に過失があるわけだ。
それをいかにもドコモのせいのようにしてはイカンね。
我輩もスペインでカード情報を何がしかで盗まれて、
金七拾萬圓也を使われて、
終わったと思ったことがあった。
結局、我輩の場合は事なきを得たが、
それまでの間、高い勉強料を支払ったものよと、
潔く後悔していたのだけども、そう思うしかないわな。
自らの過失が主因なわけだからして。
ま、最近の偽サイトは、なかなかよく出来ているからね。
気を付けねばならないと思う偽スナフキンである。
さて、今週は北海道へ行っていた。
愛用するスカイマークのチケットを確認してみたら、
先週末の羽田↔新千歳は、往きも帰りも、
９，０００円ちょっとという、信じがたい安値だった。
８月に北海道に５日もいたところ、
毎日毎日北海道だったものだから、
初めて、結構飽きた感じがしてしまったのだ。
もう良いかな、的な。
しかし、先月行かなかったら、またしても行きたくなってしまったところに
このお値段。
ついつい即決してしまったのだ。
羽田の始発は７：２０だったかな？
さすがにそれは早すぎるので、８：２０を購入。
今の東京都の城は、羽田まで近いのかと思いきや、
約１時間半ちょっとの距離と、全然近くない。
職場にも遠いし、新幹線にも乗りづらい。
何も良い所が無いわ、このクソ舎宅。
で、北海道には１０：００前着。
まずは、かなやま湖へ行って撮影。
ちょっと逆光になってしまったな。
新得へ行ってみるも、天気が曇ってダメ。
というか、そもそもそんなに紅葉が美しい所ではないのか？？ここは。
納得がいかず、かなやま湖へ戻って撮影し、道東方面へ車を走らせた。
予期せずやってきたノロッコ号カラーのディーゼル車を撮って、
メインの撮影地となる常紋峠へ。
クマに出会うかな～と思って下道を走ったら、
深夜、白滝の峠道でお出会いした。
そこまで大きくなかったが、車内とはいえ、そこそこの至近距離。
結構緊張したわ。
で、５：３０前に到着したのに、すでに４台の車が待機。
これ以上遅くなったら、ろくに場所が確保できないところだった。
着いた途端に眠気が爆発し、三脚で場所取りをして爆睡。
７：００前の鈍行と、７：２０前の特急を寝過ごしてしまった。
まぁメインはコレだから良かったのだが。
去年は、天気が良くなかったけど、葉っぱの量は去年が多いな。
もっとも、葉っぱはあっても、色づきが良くないのだけど。
その後、丸瀬布でＳＬを撮り、
満開のヒマワリ畑を撮り、
↑飼料用なので、量はあっても、見栄えはイマイチ。
満足のうちに帰ってきた。
今週末も道南行きをとってある。
紅葉が残っていれば良いのだが。
１０月１１日
ＧＯＴＯイートの一品注文。
馬鹿げたことを考える人がいるものよねぇ。
制度に穴があるというよりは、
こんな事やってる低脳下層民のモラルの問題。
給付金搾取の自首が増えてるってのも同様。
自首しようが何しようが、しっかり逮捕してくれよ。
それもこれもＳＮＳの弊害だわな～。
頭の悪い人間が知恵を付けてしまうからねぇ。
しょうもないことばっかりやってると、
ルールが厳しくなるばかりで、ますます生きにくくなるのに。
一定程度のモラルが無い人々と、違う世界で生きたい我輩です。
さて、今週末は天気が悪かったので、
東北本線の団体列車を撮ること以外のスケジュールが組めなかった。
とりあえず栃木へ行って撮影。
Ｅ６５５系は、関西では撮れない。
色合いからデザインから、カッコ良かった。
んで、結構な雨降りになってきたので、那須塩原駅へ。
雨を吹き飛ばして走る新幹線を撮ってやろうと思ったわけなんだが、
同じことを考えてる人々が結構いた。
どうやら場所的に有名な駅だったらしい。
確かに、緩やかにカーブしていて、走り込んでくる姿が画になる。
１１：３０前に到着してから、
なんと１８：５５発まで撮ってた。
アホかと・・・。
ＡＦをトラッキングにして撮影していたのだけども、
割とピントを外しているコマが多い。
それと、「鼻」にピントがいってしまって、
運転席にピントがきてないので、見た目がピンボケ。
う～～～む、また今度、もっと降りそうな時にやり直しだな。
それと、私が持ってるソニーのズームレンズは、ズームがどれも硬い。
特に２４－１０５と１００－４００。
とてもじゃないけどズーム流しなんて出来ない。
店頭で使った感じだと、２００－６００は割と良い感じなんだが・・・。
あんな長尺、使う機会なんてあまりない気がするので・・・。
ま、今ある機材で、まずは何とかしてみましょうか。
爆音を轟かせているアホがいる矢板の道の駅で寝て、
今日は、常磐線の観光列車を撮ってから、ＳＬもおかを撮ることにした。
眠い中を石岡の山の上に行って、撮影。
あえて日の丸構図にしてみた。
この電車、良いカラーリングやな。
次はもう少し近い位置で撮ってみよう。
で、ＳＬもおか。
どこか、彼岸花と絡ませられないものかと場所を探していたら、コスモスがあった。
曇りではあったが、良い感じにごまかせたんではないだろうか。
返しの上りは、良い場所がどうしても見つけられず、適当に撮影。
この後、一気に曇ってしまったので、諦めて帰ってきた。
はー、眠い。
明日も早いので、早めにお休みしますかね～。
１０月６日
どうも。
今年も写真コンテストで入賞できたとさ。
はぁ良かった・・・。
今年は２つダメだったし、
このコンテストがダメだったら、今年はボウズかな～と思ってたので、
何より何より。
もっと上の賞が欲しかったけど、デカイことは言えませんな。
で、だ。
東京での新生活が始まってしまった。
通勤が果てしなく遠いのだが、
電車は思ったほど混んでいない。
そういう意味ではマシなのだが・・・。
とりあえず通勤時間が爆増してしまったので、
その間に出来ることを考えている。
この２日の感じだと、疲れてしまって何も出来そうにないけど。
さて、異動初日に気合を入れて、
転入届に免許の住所変更を完了。
夜、親友のＭ２氏と会食する前に、
東京都民化後のファーストカットを両国橋で撮影。
さらに、行ってみたかった世界貿易センターでも撮影。
我輩が入賞した時の全日本鉄道写真コンテストの優勝作品を真似て撮ってみた。
もっと真っすぐ流せればカッコイイだろうな～。
大阪の空中庭園よりは安いので、何度も行っちゃうぜい。
翌日。
引っ越し業者がどんくさくて荷物の搬入が遅れた上に、
玄関前と部屋の中を土足のような靴下で行ったり来たりするので、
相当にイライラしながら、荷物を搬入して開梱。
我輩は、外と中を明確に分けたいのだ。
一歩たりとも、土足で部屋の中、
ましてやカーペットの上を歩くなんて言語同断。
マジでクソ業者だったわＩ運送。
インターネットの開通工事を済ませ、とりあえず生活できるようになったので、
早速土日は撮影に行くことが出来た。
今週は、現美新幹線が、越後湯沢以南にやって来る最後のタイミング。
何故か、朝相当に早い臨時列車なので、
土曜日の早朝に出発。
東京っつーのは、何で朝から無駄に車が走りまくってんだよ。
自粛しろよー。
で、上毛高原近くの有名撮影地で、下りの新幹線を撮影。
その後、すぐ近くのこれまた有名な撮影地でSL ぐんま・みなかみを撮影。
そしたら・・・何だかピントが甘い。
・・・１時間半も待ったのだから、何とかなっているんじゃないかと思いたかったのに、
どこをどう見ても、ピントが甘い。
ダメだ、もう１日粘って撮影するしかない。
ガックリしながら、日本一のモグラ駅「土合駅」で下り列車を撮影。
↑４６８段の階段を下った先にある。これは駅から見上げたところ。
↑電車が味気ない・・・。
時間的に撮影できるチャンスがあまりないので、
浦佐で上越新幹線ＭＡＸを強引に撮影。
夕焼けのチャンスは上手くいかなかった。
越後湯沢の道の駅で寝て、早朝の現美新幹線を撮ってから、
延々と待機して、再び前日と同じ場所でＳＬぐんま・みなかみを撮影。
今度はピント完璧。
良い感じに撮れて良かった。
普段は土日の片方しかココに来ないので、１週間悶々と過ごしてしまうところだった。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚだわ。
紅葉の時期はとても美しそうなので、何時間待ってでも撮りに来てやるぜ！
コレで満足したので、吾妻線のロケハンと、ＳＬぐんま・みなかみの上りを撮って、
東京の城へ帰ってきた。
関越道の渋滞は半端ないな。
２１：３０を過ぎるまでは遊んでいた方が賢いことが分かった。
は～、日曜日は随分遅い帰宅になってしまいそうだわい。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ